2023年5月5日至5月7日，北京起重運輸機械設計研究院有限公司（以下簡稱“北起院”）承擔秘書處的全國連續搬運機械標準化技術委員會（以下簡稱“連續搬運機械標委會”）在山東省泰安市組織召開了行業標準《帶式輸送機 驅動裝置技術規范》《帶式輸送機 包裝技術規范》（初稿）討論會。出席此次會議的有標準起草工作組成員、行業專家及秘書處人員，共計14個單位的18名代表。
會議現場
會議由連續搬運機械標委會秘書長張強主持。會議承辦單位力博重工科技股份有限公司副董事長張媛出席會議并致歡迎辭。
行業標準《帶式輸送機 驅動裝置技術規范》和《帶式輸送機包裝技術規范》由力博重工科技股份有限公司和北起院等單位共同負責制修訂。與會代表在聽取了標準牽頭起草單位對標準總體思路、主要工作過程、主要技術內容及其制定依據等的介紹后，對上述兩項行業標準草案的框架、主要內容等進行了認真的討論，并提出了修改意見和建議。會議還討論了該兩項標準的工作進度和時間安排。
本次會議在承辦單位的大力支持下，在全體與會代表的共同努力下，圓滿地完成了預定任務。
與會專家合影
帶式輸送機具有運量大、運輸連續、維護簡便等特點，被廣泛應用于煤炭、鋼鐵、化工、水泥、冶金等行業。驅動裝置是帶式輸送機的核心功能單元之一，其輸出的轉速、轉矩精度直接影響帶式輸送機的工作性能?！稁捷斔蜋C 驅動裝置技術規范》的制定，充分納入和反映了當今新產品、新技術、新工藝的先進技術成果，填補了國內標準空白，重點解決了企業從事產品設計、制造和檢驗等方面工作沒有技術依據的問題，為指導和規范帶式輸送機驅動裝置的設計、制造、檢驗和應用提供了依據,對促進產品質量提升，推動行業科技創新，具有積極作用。
JB/T 2647-1995《帶式輸送機 包裝技術條件》已較難涵蓋市場對帶式輸送機包裝的要求，給生產制造商和使用帶式輸送機設備的企業在標準引用方面帶來了諸多不便。本次修訂，解決了標齡老化問題，有利于整個行業的可持續發展，提升了標準的先進性、合理性和適用性，并為提高行業技術水平起到了關鍵性的支撐作用。